Тема авто раскрыта!
Какие авто у баскетболистов латвийской сборной, которые получают контракты на сотни тысяч, а то и миллионы евро? Автомобили и их соответствие владельцам специально для Privātā dzīve оценил автоэксперт журнала Klubs Том Тимошко.
Давис Бертанс, игрок NBA Dallas Mavericks, два года назад подписал контракт на 5 лет на 80 миллионов долларов США. Единственный, кто приезжает на тренировки на электрокаре. Разбег за 3,3 секунды, на одной зарядке проезжает до 500 км. Цена "родственника" Porsche Taycan RS e-Tron GT - от 140 тысяч евро.
Брат Дависа, Дайрис Бертанс, играющий уже второй сезон в высшей лиге команды Sevilla Real Betis, ездит на кабриолете BMW 8 серии, цена стартует от 136 тысяч евро.
Рихард Ломажс, самый результативный игрок в прошедших играх Мирового кубка, выбрал черный BMW X5. Такая машина стоит порядка 28-38 тысяч евро, что для игрока высшей лиги испанского клуба Saragosas Casademont вполне по карману.
Клавс Чаварс, подписавший контракт с польским баскетбольным клубом Lublin Start, выбрал 20-летний премиум-лимузин Audi A8 quattro. Комфортабельное и мощное авто, подходящее для парня выше двух метров ростом.
Родион Куруц за свою карьеру успел поиграть за NBA, он любит американское - эффектный кабриолет Ford Mustang с элементами тюнинга Shelby. 5-литровый мотор, который в городском режиме потребляет до 20 литров на 100 км, а годовой налог на него составляет 852 евро.
Каспарс Берзиньш, центровой игрок, который в прошлом сезоне представлял клуб Lietkabelis из Паневежиса, передвигается на нетипичном для баскетболистов авто - заляпанном грязью Volkswagen Amarok.
Янис Берзиньш, уроженец Лимбажи, закрывший прошлый сезон в греческом клубе Larisa, отдал предпочтение практичному кроссоверу Volkswagen Tiguan. Похоже, для игрока авто служит исключительно средством передвижения и не более того.
Марек Мейерс - уроженец Лиепаи, закрывший прошлый сезон в высшей лиге итальянского Pesaro Victoria Libertas, на тренировки приезжает на внедорожнике Jeep Grand Cherokee. Вместительное авто с полным приводом и автоматической трансмиссией, которое, несмотря на летнюю жару, "обуто" в зимние шины.
